Технодельта, Минск - Ваупшасова, 22
Заправка автомобильных кондиционеров хладагентом R134a. Проверка герметичности перед заправкой - не заправляем в утечку. Вакуумирование, заправка по норме производителя.
Заправка без проверки - деньги на ветер
Многие сервисы заправляют кондиционер без диагностики - быстро и дёшево. Если в системе есть утечка хладагент уйдёт снова через месяц-два. Клиент возвращается, платит снова - и так по кругу.
Мы работаем иначе. Перед заправкой проверяем герметичность системы - УФ красителем или электронным течеискателем. Если есть утечка - находим и устраняем. Только после этого заправляем. Один раз и надолго.
Три ситуации когда нужна заправка
Кондиционер не холодит или холодит слабо
Снижение эффективности охлаждения - один из главных признаков недостаточного уровня хладагента. Но сначала диагностика - убеждаемся что причина именно в уровне хладагента а не в неисправности компрессора или засорении системы.
Плановое обслуживание
Кондиционер теряет небольшое количество хладагента естественным образом - через уплотнители и соединения. Раз в два года проверка уровня и при необходимости дозаправка - стандартное обслуживание.
После ремонта системы
После замены компрессора, радиатора, испарителя или трубок - система вакуумируется и заправляется заново строго по норме производителя.
R134a - стандартный хладагент для большинства автомобилей
Доступная цена
R134a - традиционный хладагент для автомобилей, доступный по цене. Большинство автомобилей на белорусском рынке используют именно его.
Проверенная технология
Технология отработана годами. Оборудование и специалисты имеют большой опыт работы с этим хладагентом.
Многие современные авто переходят на R134a
Владельцы современных автомобилей часто выбирают заправку R134a как более экономичную альтернативу дорогим хладагентам.
Как проходит заправка кондиционера
Диагностика системы
Проверяем давление в системе, состояние компрессора и электрической цепи. Определяем уровень хладагента и наличие утечек.
Проверка герметичности
УФ краситель или электронный течеискатель - убеждаемся что система герметична. Если есть утечка - устраняем до заправки.
Вакуумирование
Откачиваем остатки хладагента и влагу из системы. Обязательный этап перед заправкой - влага в системе разрушает компрессор.
Заправка по норме
Заправляем строго по норме производителя для вашей марки и модели - не "на глаз". Избыток хладагента так же вреден как и недостаток.
Проверка работы
После заправки проверяем температуру на выходе из дефлекторов и давление в системе - убеждаемся что кондиционер работает корректно.
Ориентировочные цены
Цены за работу - хладагент рассчитывается отдельно по количеству.
Хладагент рассчитывается отдельно по количеству - зависит от нормы заправки вашего автомобиля. Цены ориентировочные - актуальную стоимость уточняйте по телефону.
Уточнить стоимость по телефону🔧 Если проблема глубже чем уровень хладагента
Иногда за симптомом "не холодит" стоит более серьёзная проблема - неисправный компрессор, повреждённый радиатор, засорённый испаритель или загрязнение всей системы. Также слабый обдув может быть связан с неисправностью моторчика печки.
Почему Технодельта
Не заправляем в утечку
Проверка герметичности перед каждой заправкой - обязательный этап.
Заправка по норме производителя
Строго по спецификации вашего автомобиля - не приблизительно.
Вакуумирование перед заправкой
Удаляем влагу из системы - продлеваем ресурс компрессора.
Проверка после заправки
Убеждаемся что система работает корректно до выдачи автомобиля.
Частые вопросы о заправке кондиционера
Как часто нужно заправлять кондиционер?
Можно ли заправить кондиционер самостоятельно баллончиком из магазина?
Сколько хладагента нужно для заправки?
Что такое вакуумирование и зачем оно нужно?
Работаете ли с микроавтобусами?
Какой хладагент используете?
Контакты
📍 Минск, ул. Ваупшасова, 22